Kabel Pesawat Baja Galvanis dan Baja Tahan Karat 1/8" 7x19

Informasi Umum Kabel Kawat

 -Perlakuan Permukaan: Tidak digalvanis/Hitam/Terang/Galvanis Elektro/Galvanis Celup Panas/Pelapisan Seng, dll.

 -Standar: GB/T8918-1996, GB 1102-74, SC 1443-86, ISO, BS, DIN, JIS, API dan RRW-410D dan Lainnya.

 -Pengemasan: Dibungkus dalam gulungan plastik atau gulungan kayu lapis, lalu diletakkan di atas palet atau dalam kotak kayu atau sesuai kebutuhan pelanggan.

 -KEKUATAN TARIK KAWAT BAJA:

   1470 N/mm²(=150Kgf/mm²)

   1570 N/mm²(=160Kgf/mm²)

   1770 N/mm² (=180Kgf/mm²)

   1960 N/mm² (=200Kgf/mm²)

   2160 N/mm² (=220Kgf/mm²)

 -Baja Bajak yang Ditingkatkan (IPS)

 -Baja Bajak Ekstra yang Disempurnakan (EIPS)

Konstruksi dan Aplikasi

1,6×7+FC,6X7+IWRC, 6×19+FC,6X19+WIRC, 6×37+FC, 6X37+IWRC untuk kereta gantung, penarik kereta gantung, pengangkatan lereng, kapal, pengerukan, pengangkatan, penarikkan, dll.

2,6×12+7FC,6×15+7FC,6×24+7FC untuk kapal penarik, jaring barang, transportasi kayu terapung dan tali pengikat, dll.

3,6×19S+FC, 6×19S+IWR, 6×19W+FC, 6×19W+IWR, 6×25Fi+FC, 6×25Fi+IWR, 6×29Fi+FC, 6×29Fi+IWR, 6×26SW+FC, 6×26SW+IWR, 6×31SW+FC, 6×31S+IWR, 6×36SW+FC, 6×36S+IWRC untuk berbagai peralatan pengangkatan, pengerukan, pengangkatan, penarikkan, bongkar muat di pelabuhan, pengangkatan tanur sembur, dan pengeboran sumur minyak. Tali dengan inti kawat ini dapat digunakan dalam kondisi beban kejut, panas, dan tekanan.

4,18×7+FC,18×7+IWS, 18×19+FC,18×19+IWS 18×19+FC,18×19+IWS 4V×39S+5FC yang cocok untuk pengangkatan pengeboran sumur vertikal, saluran sangkar pengeboran sumur vertikal, derek bongkar muat pelabuhan, dan derek menara.

5,6×3×7, 7×7×7, 7×7×19 untuk kabel kunci rantai dan acara fleksibel.

6,Tali Kawat Untuk Lift 6×19S+NF, 8×19S+NF, 6X19S+IWRC, 8X19S+WIRC

7,Kabel Pesawat Galvanis 1×7,1×19,6×+FC ,6×7+IWS,6×19+FC,6×19+IWS untuk keperluan pesawat terbang.

Kabel pesawat adalah jenis tali kawat baja fleksibel berkekuatan tinggi yang diproduksi dengan spesifikasi presisi seperti MIL-DTL-83420 atau ASTM A1023. Konstruksi umum meliputi 7×7 dan 7×19, dengan diameter biasanya berkisar antara 1/16 inci hingga 3/8 inci. Terbuat dari baja galvanis atau baja tahan karat, kabel pesawat menawarkan ketahanan korosi yang sangat baik, kekuatan fatik, dan pengoperasian yang lancar. Kabel ini banyak digunakan dalam aplikasi kedirgantaraan, otomotif, kelautan, dan sistem kontrol, termasuk kontrol penerbangan, penahan keselamatan, dan hubungan mekanis. Karena penggunaannya yang kritis, kabel pesawat memerlukan kontrol kualitas yang ketat, tegangan untai yang seragam, dan kepatuhan terhadap standar beban dan perpanjangan yang tersertifikasi untuk memastikan keamanan dan keandalan maksimum.